Tools for long motorcycle trip | Инструменти

Choosing the right tools when taking a long motorcycle trip is extremely important. Everyone should choose the right ones. According to some people, you do not need tools, only a credit card. If you are one of them you may not read further.

Изборът на правилни инструменти, при предприемане на дълго пътешествие с мотор е от изключителна важност. Всеки сам би трябвало да подбере правилните. Според някои хора няма нужда от инструменти, а само от кредитна карта. Ако сте от тях може да не четете по-нататък.

For me, as a person who does not use a credit card, it is important to be able to fix some small problems along the way. Below you will find the full list of tools I carry, but before that I want to repeat that everyone has to choose their own tools, according to the motorcycle he rides and their own skills to work on the machine they ride. So here is my list for the BMW R1150GS:

За мен, като човек който не използва кредитна карта е важно да мога сам да отстраня някои дребни проблеми по пътя. По-надолу ще намерите пълният списък с инструменти които нося, но преди това държа да повторя, че всеки сам трабва да подбере своите инструменти, според мотоцикета който кара и собствените си умения да работи върху машината, която кара. И така ето моят списък за BMW R1150GS:

Under the rear seat of the bike there is a tool box where the original tools of the bike sit. These are:

Под задната седалка моторът има кутия за инструменти, където седят оригиналните инструменти на мотора. това са:

Spark plug wrench
Wrench for removing the front and rear rim
Suspension adjustment wrench
Extension for the above
Screwdriver “+” and “-“
Allen keys (hex keys) 2mm to 8 mm

Ключ за свещи
Ключ за сваляне на предната и задна капла
Ключ за регулировка на окачването
Удължител за гореспоменатите
Отверка „+“ и „-“
Шестограми 2мм до 8мм

To these I added:

Към тези аз добавих:

Tubeless tire plugs
Poxipol epoxy glue
1/4″ socket set 7mm to 14mm
Allen key (hex key) 7mm, as it is missing in the standard kit
Spare bolts, according to the motorcycle

Комплект „фитили“ за ремонт на безкамерни гуми и лепило за тях
Двукомпонентно лепило Poxipol
Вложки за гедоре 7мм до 14мм
Шестограм 7мм, тъй като в стандартния комплект липсва
Резервни болтове, според мотора

Another tool storage area I found is under the seat and tank, above the air filter. There I pack a package with the following:


Друго място за съхранение на инструменти, което открих е под седалката и резервоара, над въздушния филтър. Там прибирам пакет със следното:

Pliers – two different sets
Cutters
Model knife
Bits – different and several in kind, because they tend to break, just when you need them most …
A screwdriver on which the bits are mounted – also serves as an extension for the 1/4″ socket
Test lamp
Wrenches 7mm to 17mm and one adjustable

Клещи – два различни модела
Резачки
Макетно ножче
Малка тресчотка
Битове – различни и по няколко от вид, понеже имат склонността да се чупят, точно когато най-много ти трябват…
Отверка на която се монтират битовете, служи и за удължител за тресчотката
Пробна лампа
Гаечни ключове 7мм до 17мм и един раздвижен

There is also a tool box on the side paniers stands where I carry:

На стойките за страничните куфари също има кутия за инструменти, където нося:

Chinese air compressor, without plastic packaging
Small pump – after all the compressor is Chinese …
Reflective vest
Spare spark plugs -2pcs
Tire repair spray
Cable ties
electrical tape
Bishop tape
piece of cloth and gloves

Китайски компресор, без пластмасовата опакова
Малка помпа – все пак компресора е китайски…
Светлоотразителна жилетка
Резервни свещи – 2бр
Спрей за гуми
Кабелни връзки (свински опашки)
Изолирбанд
Бишоп (видо уплътнител/изолатор)
Парцал и ръкавици

On longer journeys, I carry a spare bearing and oil seal for the BMW final drive on the bottom of one of my panniers. This is the only spare part I carry. Everything else can be found almost anywhere, relatively easily, and I don’t see the point in carrying unnecessary kilograms, for something you may not need.

При по-дълги пътувания на дъното на някой куфар нося резервен лагер и семеринг за редуктора на BMW-то. Това е и единствената резервна част която нося. Всичко останало може да бъде намерено почти навсякъде, сравнително лесно и не виждам смисъл да нося излишни килограми, за нещо, което може и да не потрябва.

With this kit I can solve most problems. If the problem is more complicated and I need spare parts, the place where I will buy them will most likely have tools or a person to replace them.

С този комплект мога да отстраня повечето проблеми. Ако проблмът е по-сложени и има нужда от резервни части, мястото от където ще ги купя, най-вероятно ще разполага и с инструменти или човек, който да ги смени.

You can see more in the video:

Повече може да видите във видеото: