Инструменти

Изборът на правилни инструменти, при предприемане на дълго пътешествие с мотор е от изключителна важност. Всеки сам би трябвало да подбере правилните. Според някои хора няма нужда от инструменти, а само от кредитна карта. Ако сте от тях може да не четете по-нататък.

За мен, като човек който не използва кредитна карта е важно да мога сам да отстраня някои дребни проблеми по пътя. По-надолу ще намерите пълният списък с инструменти които нося, но преди това държа да повторя, че всеки сам трабва да подбере своите инструменти, според мотоцикета който кара и собствените си умения да работи върху машината, която кара. И така ето моят списък за BMW R1150GS:

Под задната седалка моторът има кутия за инструменти, където седят оригиналните инструменти на мотора. това са:

• Ключ за свещи
• Ключ за сваляне на предната и задна капла
• Ключ за регулировка на окачването
• Удължител за гореспоменатите
• Отверка „+“ и „-“
• Шестограми 2мм до 8мм

Към тези аз добавих:

• Комплект „фитили“ за емонт на безкамерни гуми и лепило за тях
• Двукомпонентно лепило Poxipol
• Вложки за гедоре 7мм до 14мм
• Шестограм 7мм, тъй като в стандартния комплект липсва
• Резервни болтове, според мотора

Друго място за съхранение на инструменти, което открих е под седалката и резервоара, над въздушния филтър. Там прибирам пакет със следното:

• Клещи – два различни модела
• Резачки
• Макетно ножче
• Малка тресчотка
• Битове – различни и по няколко от вид, понеже имат склонността да се чупят, точно когато най-много ти трябват…
• Отверка на която се монтират битовете, служи и за удължител за тресчотката
• Пробна лампа
• Гаечни ключове 7мм до 17мм и един раздвижен

На стойките за страничните куфари също има кутия за инструменти, където нося:

• Китайски компресор, без пластмасовата опакова
• Малка помпа – все пак компресора е китайски…
• Светлоотразителна жилетка
• Резервни свещи – 2бр
• Спрей за гуми
• Кабелни връзки (свински опашки)
• Изолирбанд
• Бишоп (видо уплътнител/изолатор)
• Парцал и ръкавици

При по-дълги пътувания на дъното на някой куфар нося резервен лагер и семеринг за редуктора на BMW-то. Това е и единствената резервна част която нося. Всичко останало може да бъде намерено почти навсякъде, сравнително лесно и не виждам смисъл да нося излишни килограми, за нещо, което може и да не потрябва.

С този комплект мога да отстраня повечето проблеми. Ако проблмът е по-сложени и има нужда от резервни части, мястото от където ще ги купя, най-вероятно ще разполага и с инструменти или човек, който да ги смени.

Повече може да видите във видеото: